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Agenda21 - Réalisations
Pertinence: 56%
La ville de Bonneuil et Haropa Ports de Paris travaillent depuis quelques années à la réhabilitation des espaces naturels en bord de Marne et à la restauration des rus. La zone humide à l'embouchure du Morbras, entre le port de Bonneuil et la résidence des Berges à Sucy est communément appelé le Bec de Canard fait partie de ce projet, sur la commune de Bonneuil. Pour cette action, la ville participe déjà aux ateliers et groupes de travail organisés par le Port de Bonneuil et étudiera dans le cadre de ces groupes de travail la continuité de la réhabilitation de son linéaire de berges.
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Pertinence: 56%
De nombreux ruchers sont déjà présents en ville, soit chez des particuliers, soit dans des espaces verts mis à disposition par la commune : jardin des senteurs et Fort de Sucy par exemple. Afin de contribuer à la préservation des abeilles et des insectes pollinisateurs, la ville peut installer des ruchers supplémentaires.
Cette action n'est viable qu'avec un partenariat fort avec les apiculteurs de Sucy.
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Pertinence: 56%
La présence d'espèces invasives, végétales (renouée du Japon, berce du Caucase, ailante) et animales (frelon asiatique, perruche, tortue de Floride, ragondin, pyrale du buis, chenille processionnaire) nécessite de freiner leur développement. La sensibilisation des particuliers et des professionnels, les dispositifs de capture des animaux et l'arrachage et la destruction (par méthanisation) des plantes sont des moyens d'actions envisagés.
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Pertinence: 56%
Comme dans de nombreuses villes, il a été observé, mais non mesuré, une perte de biodiversité à Sucy. Le retour d'espèces menacées d'insectes et d'oiseau peut être favorisé par la plantation d'essences qui attirent ces espèces menacées et des plantes mellifères, notamment. D'autres volets pourront être mis en place dans le cadre de cette action : la mise en place d'un inventaire participatif, la réalisation d'un calendrier des périodes de nidification et de reproduction des oiseaux, la sensibilisation aux habitats naturels et artificiels de ces espèces : nichoirs, hôtels à insectes, tas de branches.
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Le CCAS a signé une convention avec le fournisseur d’énergie ENGIE pour accéder au Portail ENGIE Solidarité où sont répertoriées toutes les demandes d’aides financières liées à l’énergie concernant les ménages. Ceci permet au CCAS de suivre le traitement d’un dossier et d’avoir un récapitulatif des demandes.
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Chaque mois, le centre social propose une permanence info-énergie d’une demi-journée tenue par l’Agence de l’énergie du CAUE 94.
Cette permanence a pour objet de sensibiliser les ménages aux gestes économes leur permettant d'engager une réduction de leur consommation et facture énergétique. Elle permet également d'identifier les causes de cette situation: logement mal isolé, système de chauffage ancien, problèmes de ventilation, difficulté à payer les factures, ...
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Le secteur du bâtiment est au cœur de la stratégie de la loi Transition Énergétique pour la croissance verte du 17 août 2015. La rénovation des bâtiments privés résidentiels dont la consommation en énergie primaire est supérieure à 330 kilowattheures d’énergie primaire (classement G ou F) ont un potentiel important d'amélioration énergétique et de réduction de factures. Leur rénovation deviendra obligatoire en 2025.
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Selon les experts climatiques, il est urgent de combattre la croissance de l’effet de serre qui, en contribuant au réchauffement excessif de la planète, menace son équilibre écologique. Depuis la réduction de la consommation d'énergies fossiles jusqu’au stockage géologique du CO 2, de nombreuses solutions sont envisagées pour préserver un équilibre menacé par une industrialisation croissante et le développement des transports.
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La quantité de lumière émise la nuit n'a pas cessé d'augmenter depuis quelques décennies. Outre une surconsommation énergétique peu utile, l'éclairage nocturne créé des nuisances sur la faune et la flore qui mettent nombre d'espèces en danger en perturbant leurs cycles biologiques (alimentation, reproduction, migration).
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Le développement des véhicules électriques et hybrides rechargeables pourrait constituer une solution pour réduire les émissions de CO2 et de polluants atmosphériques dans les transports. La généralisation de ce nouveau mode de transport et son insertion dans le système électrique pourraient être facilités par l'installation de bornes de recharges pour véhicules électriques en différents points de la ville.
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